當(dāng)前位置：首頁(yè) > 新聞中心 > 專題專欄 > 中國(guó)電科.珠海航展專題 > 電科航擊
9月28日-29日，在第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，中國(guó)電科 “高精尖”產(chǎn)品家族精彩亮相。除了已經(jīng)聲名遠(yuǎn)播的“老朋友”，中國(guó)電科還重磅發(fā)布了一批“新成員”。
天仙星座計(jì)劃
“天仙星座”好像天上的“魔鏡”，可穿云破霧清晰成像。天仙星座計(jì)劃是由96顆輕小型、高性能SAR雷達(dá)衛(wèi)星構(gòu)成的衛(wèi)星星座，部署在多個(gè)軌道面。星座中每顆星均具有輕小型、低成本、高分辨率等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)、全透明對(duì)陸地、海洋、海岸港口等進(jìn)行成像觀測(cè)，可為我國(guó)在海洋環(huán)境、災(zāi)害監(jiān)測(cè)及土地利用等領(lǐng)域提供服務(wù)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“天仙星座”中每一個(gè)衛(wèi)星均具有4種模式成像功能，按需成像；同時(shí)搭載一顆強(qiáng)大的處理系統(tǒng)，星上即可完成圖像預(yù)處理，快速識(shí)別圖像內(nèi)容，以更快的速度，完成圖像解譯和信息傳輸。相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，該產(chǎn)品對(duì)商業(yè)SAR衛(wèi)星領(lǐng)域是一個(gè)重大突破。
綠色數(shù)據(jù)中心
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，綠色數(shù)據(jù)中心采用全新液冷架構(gòu)制冷，IT設(shè)備軟硬件全國(guó)產(chǎn)化，可實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)高效計(jì)算存儲(chǔ)，靈活是綠色數(shù)據(jù)中心最大的優(yōu)點(diǎn)，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求規(guī)模，組合成集裝箱、固定式等多種數(shù)據(jù)中心形態(tài)，快速滿足裝備信息處理、機(jī)動(dòng)指揮、應(yīng)急救援等場(chǎng)景的多樣化需求。
光致聚合物全息圖
該產(chǎn)品以光致聚合物作為全息記錄的材料，通過(guò)光與基材上的光致聚合物相互作用，從而記錄目標(biāo)物體全光譜信息，具有全光譜感光、高感光靈敏度、高折射率調(diào)制、高衍射效率的特點(diǎn)，可在高安全防偽標(biāo)簽及包裝、商品品牌保護(hù)、鈔票、有價(jià)證券、法定證件與身份識(shí)別等方面有廣泛應(yīng)用。
北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)
該系統(tǒng)是融合北斗短報(bào)文通信、北斗衛(wèi)星定位、太陽(yáng)能供電、GIS地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)空間、時(shí)間全覆蓋的船舶綜合管理系統(tǒng)，可為每艘船舶配備一臺(tái)不可拆卸、不可復(fù)制、無(wú)需外部供電且無(wú)法人為關(guān)閉的船載監(jiān)管終端及人員身份采集終端，可實(shí)現(xiàn)對(duì)沿海管轄船舶的全天候、實(shí)時(shí)不間斷監(jiān)控與跟蹤，滿足伏休漁船、防臺(tái)風(fēng)漁船信息和出海人員信息等管理工作需要。
機(jī)載Ka寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)
相關(guān)負(fù)責(zé)人從技術(shù)與產(chǎn)品的角度揭開了機(jī)載Ka寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)的神秘面紗，“該系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首款采用相控陣天線的機(jī)載Ka頻段寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)，具備重量輕、剖面低、易改裝等特點(diǎn)，并適用于未來(lái)低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。在航空公司降低運(yùn)營(yíng)成本、改善乘客體驗(yàn)、適應(yīng)衛(wèi)星互聯(lián)新技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)明顯。2021年中，該系統(tǒng)已在國(guó)產(chǎn)客機(jī)上完成飛行試驗(yàn)。通過(guò)中國(guó)衛(wèi)通的國(guó)產(chǎn)高通量衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)與多地進(jìn)行了實(shí)時(shí)空地互動(dòng)展示，包括空地實(shí)時(shí)視頻會(huì)議、空中視頻在線播放、多媒體文件傳輸及其他典型應(yīng)用。飛行展示全程通信穩(wěn)定可靠，展示效果良好，充分體現(xiàn)了寬帶空地互聯(lián)的強(qiáng)大功能。”
北斗定位與追蹤系統(tǒng)
現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)主要由機(jī)載北斗定位與追蹤系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。其中，機(jī)載北斗定位與追蹤設(shè)備由北斗收發(fā)機(jī)單元和北斗天線組成。北斗收發(fā)機(jī)具備全球定位、區(qū)域短報(bào)文通信、全球短報(bào)文通信功能，支持客戶化報(bào)文定制與飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)采集。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于接收機(jī)載設(shè)備下傳的位置信息、飛機(jī)狀態(tài)信息和通信信息，并進(jìn)行統(tǒng)一綜合處理，實(shí)現(xiàn)航空器全球無(wú)縫追蹤監(jiān)控和空地應(yīng)急雙向通信。目前，該系統(tǒng)已在多型民航飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)裝機(jī)應(yīng)用。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，累計(jì)監(jiān)控?cái)?shù)千個(gè)航班，接收?qǐng)?bào)文數(shù)十萬(wàn)條。實(shí)現(xiàn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航飛機(jī)的首次裝機(jī)應(yīng)用。
多波段、全譜系地面情報(bào)雷達(dá)“靈動(dòng)”家族
“多波段、全譜系地面情報(bào)雷達(dá)“靈動(dòng)”家族，是中國(guó)電科為應(yīng)對(duì)“信息主導(dǎo)、體系協(xié)同、全域作戰(zhàn)”的要求，推出的全新地面情報(bào)雷達(dá)系統(tǒng)?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人的介紹，揭開了多波段、全譜系地面情報(bào)雷達(dá)“靈動(dòng)”家族的神秘面紗。該產(chǎn)品具備多方面的技戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)：第一，通過(guò)多頻組合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。雷達(dá)頻段越低，反隱身能力越強(qiáng)；頻段越高，機(jī)動(dòng)能力、跟蹤性能等越好。多頻組合可實(shí)現(xiàn)探測(cè)威力、探測(cè)精度、抗有源干擾、機(jī)動(dòng)能力的最優(yōu)組合。第二，多頻協(xié)同，高效探測(cè)。多頻協(xié)同探測(cè)，增加了敵方同時(shí)實(shí)現(xiàn)電磁偵收和有效干擾的難度。此外，多頻段信息融合，提高航跡穩(wěn)定性，復(fù)雜電磁環(huán)境下情報(bào)質(zhì)量更加出色。第三，動(dòng)靜結(jié)合、高低搭配。靈活組合，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)網(wǎng)、拓網(wǎng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，該產(chǎn)品可以通過(guò)多頻段、不同譜系之間的相互搭配，24小時(shí)連續(xù)工作，用戶將可以實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)防空能力。
空中編隊(duì)智能作戰(zhàn)管理與指揮控制系統(tǒng)
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，空中編隊(duì)智能決策系統(tǒng)融合了大量空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)、交互試錯(cuò)等生物智能模型，遺傳模糊樹、深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)等先進(jìn)人工智能算法，形成了空中編隊(duì)智能決策大腦，具備智能輔助編隊(duì)指揮員/飛行員進(jìn)行任務(wù)決策和自主操控武器裝備等功能。此外，根據(jù)空中對(duì)抗勝負(fù)的關(guān)鍵性因素與指標(biāo)，不僅可以直觀評(píng)價(jià)智能決策的效果，持續(xù)提升智能決策大腦的能力，還可以直接增強(qiáng)飛行員對(duì)戰(zhàn)法的理解，啟發(fā)其對(duì)戰(zhàn)術(shù)的深入思考。相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，該產(chǎn)品是編隊(duì)協(xié)同智能決策、空中對(duì)抗體系智能指揮的先鋒產(chǎn)品，對(duì)編隊(duì)對(duì)抗作戰(zhàn)管理與指揮控制領(lǐng)域是一項(xiàng)重大突破。
精彩紛呈，震撼繼續(xù)。
